Link to:Navigation|Hledat|Content|Footer
Motor a podvozek
- Motor 2.5 TFSI dosahuje ze zdvihového objemu 2480 cm3 nejvyššího výkonu 250 kW (340 k), čemuž odpovídá specifický výkon 100,8 kW (137,1 k) na litr. Maximální točivý moment 450 N.m je k dispozici již při velmi nízkých otáčkách 1600 min-1 a na konstantní úrovni zůstává až do 5300 min-1. Tyto výkonové parametry vedou k vynikajícím hodnotám zrychlení z klidu i za jízdy.
Pětiválec je s délkou 49 centimetrů velmi krátký a váží jen 183 kilogramů. Jeho kliková skříň je vyrobena z litiny s vermikulárním grafitem, což je velmi pevný a zároveň lehký materiál. Audi je vůbec prvním výrobcem automobilů, který tento materiál používá u zážehového motoru. Odolnost bloku dále zvyšují cílené výztuhy. Lehká konstrukce motoru přispívá k nízké hmotnosti modelu Audi RS 3 Sportback a přináší velké výhody z hlediska rozdělení hmotnosti mezi nápravy. To se příznivě projevuje na jízdních vlastnostech novinky.
Motor je přeplňován velkým turbodmychadlem, které vytváří plnicí tlak až 1,2 baru. Stlačovaný vzduch proudí z turbodmychadla do mezichladiče, jehož účinnost přesahuje 80 procent. Stejně jako všechny zážehové turbomotory Audi kombinuje 2.5 TFSI přeplňování s přímým vstřikováním FSI. Spolupráce obou technologií umožnila zvolit vysokou hodnotu kompresního poměru 10,0:1. Výsledkem je ještě lepší účinnost.
- Základem pro precizní ovladatelnost modelu RS 3 Sportback je tuhá karoserie a vyspělý podvozek. Čtyřprvková zadní náprava s rozchodem kol 1528 mm je uložena v pomocném rámu. Uspořádání ramen z vysokopevnostní oceli umožňuje odděleně přenášet podélné a příčné síly.
V případě přední nápravy, jejíž rozchod kol byl rozšířen na 1564 mm, se jedná o konstrukci McPherson izolovanou rovněž pomocným rámem. Důležité komponenty přední nápravy jsou vyrobeny z hliníku. Hřebenové řízení pracuje díky elektromechanickému posilovači s nejvyšší účinností, jeho převod 16,2:1 je sportovně přímý.
Odpružení zajišťují vinuté pružiny a nově vyvinuté tlumiče. Sportovní podvozek snižuje karoserii modelu RS 3 Sportback v porovnání s A3 o 25 milimetrů. Nový vrcholný model řady A3 jezdí na devatenáctipalcových litých kolech z hliníkové slitiny.
