Náskok díky technice je pro nás závazkem. Nejen v oblasti sportu, ale také v oblasti sériových vozů. Již řadu let prosazujeme inovace, které pozitivně ovlivňují efektivitu provozu.

Rekuperace
Spotřebu paliva snižuje i rekuperační systém, jenž přeměňuje kinetickou energii na elektrickou například během brzdění. Získaná energie se ukládá v akumulátoru. Jejím následným zpětným dodáním do palubní elektrické sítě se snižuje zatížení generátoru a tím se spoří palivo.

Systém Start-Stop
Účelem systému Start-Stop je minimalizovat spotřebu paliva v situacích, kdy spalovací motor konvenčních automobilů zůstává v činnosti, aniž by poháněl vozidlo. V praxi k takovému plýtvání palivem dochází především v hustém městském provozu s častým zastavováním a opětovným rozjížděním.
Proto systém Start-Stop automaticky vypíná motor po zastavení vozidla. Systém Start-Stop neznamená pro řidiče žádnou práci navíc, ani ztrátu komfortu nebo schopnost okamžité akcelerace z místa. Jakmile totiž řidič sešlápne spojku, aby zařadil odpovídající převodový stupeň (nebo pustí brzdový pedál u vozů s automatickou převodovkou), motor bleskurychle naskočí, takže se vůz může rozjet stejně pohotově, jako kdyby motor běžel na volnoběh po celou dobu stání.

Hybridní konstrukce karosérie
Na rozdíl od většiny konkurenčních vozů není karosérie nové Audi A6 vyrobena jen z oceli. Karosérie je lehčí, protože je z velké části použit i hliník. Výsledkem je vyšší dynamika a nižší spotřeba.

Technologie LED
Audi konsekvetně nasazuje osvětlení využívající LED technologii. Oproti konvečním žárovkám potřebují diody o 50% méně elektrické energie. Tím je méně zatěžován alternátor a vůz má nižší spotřebu paliva.