Link to:Navigation|Hledat|Content|Footer



Uprostřed umístěný motor V8 se stálým pohonem všech kol quattro® je srdcem a duší Audi R8 4.2 FSI quattro. Centrální umístění ve vozidle optimalizuje rozdělení hmotnosti na nápravy. Výsledkem jsou agilní a suverénní jízdní vlastnosti.
Strhující pohon: Uprostřed umístěný motor V8 má výkon 316 kW (430 k) a s Audi R8 akceleruje na 100 km/h za 4,6 sekundy. Maximální rychlost je 301 km/h. Otáčky na hranici až 8.250 min–1 a maximální točivý moment 430 Nm nabízejí dokonalé potěšení z jízdy.
Inovativní vysokootáčková koncepce
Maximální agilita, spontánní reakce: Motor Audi R8 4.2 FSI quattro rozvíjí svůj enormní výkon v širokém pásmu počtu otáček. Vysoký točivý moment nabízí Audi R8 4.2 FSI quattro již při nízkých otáčkách. Současně otáčky umožňují stejně jako v automobilových závodech suverénní výkonnost.
Ideální spojení síly a technologie
Díky nejmodernější čtyřventilové technologii FSI® vytěží Audi R8 více síly z každé kapky benzinu. Mazání se suchou klikovou skříní umožňuje nízko uložené těžiště a tím vysoké příčné zrychlení. Hliníková lehká konstrukce snižuje celkovou hmotnost.
Spotřeba paliva a emise:
Spotřeba paliva, kombinovaný provoz: 14,2 l/100 km / 13,3* l/100 km
Emise CO2, kombinovaný provoz: 332 g/km / 310* g/km
*S převodovkou R tronic. R tronic je sekvenční 6stupňová převodovka s technologií Shift by wire a sportovním režimem, kterou lze ovládat joystickem na středovém panelu nebo pádly řazení pod volantem.