Link to:Navigation|Hledat|Content|Footer



Výzva u koncepce Audi R8 GT Spyder (1.715 kg*): má vážit méně než R8 Spyder (1.800 kg*), i když ten již obsahuje velké know-how z oblasti lehkých konstrukcí v podobě Audi Space Frame® (ASF), prvků z CFK a látkové skládací střechy.
Řešení: využití a rozvoj vynikajících genů. Za prvé bylo provedeno mnoho konstrukčních změn, za druhé byl ve větší míře jako materiál využit ultralehký kompozit vyztužený uhlíkovými vlákny (CFK). Důsledné prosazování myšlenky lehké konstrukce podtrhuje mnoho viditelných detailů z matného karbonu. Konečným výsledkem je, že R8 GT Spyder váží o působivých 85 kilogramů méně než srovnatelný vůz R8 Spyder. Citelným důsledkem je, že extrémně sportovní poměr hmotnosti na jednotku výkonu 3,98 (2,93) kilogramu na kW (PS) dokáže s vozem s uprostřed umístěným motorem akcelerovat z 0 na 100 km/h za pouhých 3,8 sekundy ¬– a ještě dále. Maximální rychlost je 317 km/h.
* Pohotovostní hmotnost vozidla s řidičem (68 kg), zavazadly (7 kg) a palivovou nádrží naplněnou z 90 %, zjištěno podle směrnice 92/21/EHS v t. č. platném znění. Hmotnost a hodnota odporu vzduchu se mohou zvýšit zvláštní výbavou vozidla, stejně se pak sníží užitečná hmotnost, popř. nejvyšší rychlost.