Motory

S technologií FSI dosáhlo Audi série vítězství ve 24hodinovém závodě v Le Mans. Motor FSI s přeplňováním turbodmychadlem se používá také v TTS: motor 2.0 TFSI. Spojuje výhody přímého vstřikování s výhodami přeplňování turbodmychadlem. Výsledkem je větší výkon a vyšší točivý moment při nižší spotřebě.

Motor 2.0 TFSI byl speciálně upraven pro požadavky TTS. Aby byl vyvinut výkon 200 kW, došlo mimo jiné k úpravám bloku motoru, hlav válců a vstřikovacích trysek. Lepší nasávání vzduchu, výfukové potrubí a turbodmychadlo s optimalizovaným výkonem dovolují TTS využít plný potenciál technologie turbo FSI. Použitím turbodmychadla je k dispozici působivý točivý moment 350 Nm v široké oblasti od 2500 do 5000 otáček za minutu. Tolik teorie. V praxi akcelerujete s TTS Coupé vybaveným na přání převodovkou S tronic z 0 na 100 km/h za pouhých 5,2 sekundy, s TTS Roadster za 5,4 sekundy – a dále až do maximální rychlosti 250 km/h (elektronicky omezeno).

Informace o spotřebách a emisích CO2 naleznete v kapitole Technická data.