-
Vyhledávání
V současném modelovém roce (2018) je již model Audi A5 Sportback g-tron vyprodán a objednávání tohoto modelu je proto v tuto chvíli pozastaveno. Spuštění objednání následného modelu s novou emisní normou je očekáváno opět v posledním čtvrtletí roku 2018. Na současné ojeté vozy se ptejte u Vašeho Audi partnera.
Náskok, který začíná ještě před startem. Audi A5 Sportback g-tron.
Audi A5 Sportback g-tron Vás potěší mimořádnou kombinací klimaticky téměř neutrální mobility s výrazným výkonem a sportovní estetikou. Při pohledu na něj se budete kochat vším od elegantní přídi přes ostré ramenní linie až po tenké třetí brzdové světlo. Stane se Vaším dokonalým společníkem pro každý den, ať už s ním vyrazíte na dovolenou nebo na pracovní schůzku.
Nádrž na plyn je u Audi A5 Sportback g-tron uložena ve spodní části zádi vozu, přičemž pojme až 19 kilogramů plynu plněném pod tlakem 200 bar. Plnění nádrže je díky novému inovativnímu designu obzvláště jednoduché. Vnitřní vrstva nádrže je tvořena plynotěsným polyamidem, zatímco druhá vrstva je vyrobena ze směsi karbonem zesíleného plastu (CFRP) a skelným vláknem zesíleného plastu (GRP), což je materiál zajišťující maximální pevnost. Třetí vrstva je vytvořena ze skelného vlákna, na kterém je dobře vidět případné vnější poškození. Jako pojivo vláknitým materiálů posloužila epoxidová pryskyřice.
Fakta hovoří sama za sebe: modely Audi g-tron přináší sportovní jízdní charakter, atraktivní design a mobilitu, která Vám umožní cestovat na dlouhé vzdálenosti způsobem přátelským vůči životnímu prostředí. Audi A5 Sportback g-tron je poháněno motorem 2.0 TFSI, který nabízí výkon 125 kW (170 koní) a maximální točivý moment 270 Nm. V režimu jízdy na plyn je schopný ujet na plnou nádrž paliva CNG až 500 km, načež lze pokračovat dalších 450 km na benzín. To vše dělá z Audi A5 Sportback g-tron důležitý milník na cestě k CO₂ neutrální mobilitě.
Je nutné měnit jízdní chování?
Modely Audi g-tron nabízí dobře známé sportovní chování, progresivní designový jazyk a vynikající vlastnosti pro jízdu na dlouhé vzdálenosti, aniž by nutily řidiče měnit své návyky. Dynamika těchto modelů je stejná jako u vozů Audi s pohonem na benzín. Nízko položená nádrž na plyn, která je díky principu odlehčování automobilky Audi o více než polovinu lehčí než klasická ocelová láhev, nemá žádný vliv na jízdní charakteristiku vozu a výsledný dojem řidiče. Oproti klasickým modelům Audi zde zaznamenáte následující rozdíly: druhý palivoměr pro CNG nádrž, výrazně nižší provozní náklady (platí od ledna 2017) a o poznání menší škodlivý vliv na životní prostředí.
Co si vlastně představit pod pojmem g-tron?
Označení g-tron používá automobilka Audi pro rozpoznání svých modelů s pohonem na CNG (Stlačený zemní plyn). Tyto vozy jsou vybaveny pohonnými jednotkami optimalizovanými pro použití přírodního zemního plynu, který je dostupný na více než 3 500 čerpacích stanic po celé Evropě (platné pro leden 2017). Vzhledem k tomu, že je spalování přírodního zemního plynu poměrně čistým procesem, mají vlády a místní úřady tendenci podporovat nákup vozidel s pohonem CNG. Během samotného spalování CNG nevznikají žádné jemné částečky. Toto palivo je však příznivé také vzhledem ke klimatickým podmínkám, protože jeho hlavní součást tvoří metan (CH4), který je charakteristický nejnižšími emisemi CO₂ z nabídky současných fosilních paliv. Modely g-tron značky Audi dodávají prostřednictvím svých lehkých nádrží, vysoké efektivitě a vzrušující dynamice vozidlům poháněným zemním plynem CNG nový rozměr, přičemž nabízí velmi nízké provozní náklady.
