Modell AC Laden (Ladedauer 0%-100%) DC Laden (Ladedauer 10%-80%)
Audi Q8 50 e-tron2, 3 Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 45 h
Haushaltssteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 9 h 15 min
Haushaltssteckdose 32A (max. 22 kW): ca. 4 h 45 min 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 28 min.
Audi Q8 Sportback 50 e-tron2, 3 Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 45 h
Haushaltssteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 9 h 15 min
Haushaltssteckdose 32A (max. 22 kW): ca. 4 h 45 min. 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 28 min.
Audi Q8 55 e-tron2, 3 Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 57 h
Haushaltssteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 11 h 30 min.
Haushaltssteckdose 32A (max. 22 kW): ca. 6 h 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 31 min.
Audi Q8 Sportback 55 e-tron2, 3 Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 57 h
Haushaltssteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 11 h 30 min.
Haushaltssteckdose 32A (max. 22 kW): ca. 6 h 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 31 min.
Modell AC Laden (Ladedauer 0%-100%) DC Laden (Ladedauer 10%-80%)
Audi e-tron 50 quattro2, 3

Batteriekapazität brutto: 71 kWh 		Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 36 h
Haushaltssteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 7 h
Industriesteckdose 32A (max. 22 kW): ca. 3 h 30 min 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 30 min
Audi e-tron 55 quattro2, 3

Batteriekapazität brutto: 95 kWh 		Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 48 h
Haushaltssteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 9 h 15 min
Industriesteckdose 32A (max. 22 kW): ca. 4 h 45 min 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 30 min
Audi e-tron Sportback 50 quattro2, 3

Batteriekapazität brutto: 71 kWh 		Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 36 h
Haushaltssteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 7 h
Industriesteckdose 32A (max. 22 kW): ca. 3 h 30 min 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 30 min
Audi e-tron Sportback 55 quattro2, 3

Batteriekapazität brutto: 95 kWh 		Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 48 h
Haushaltssteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 9 h 15 min
Industriesteckdose 32A (max. 22 kW): ca. 4 h 45 min 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 30 min
Audi e-tron S quattro2, 3

Batteriekapazität brutto: 95 kWh 		Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 48 h
Haushaltssteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 9 h 15 min
Industriesteckdose 32A (max. 22 kW): ca. 4 h 45 min 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 30 min
Audi e-tron S Sportback quattro2, 3

Batteriekapazität brutto: 95 kWh 		Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 48 h
Haushaltssteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 9 h 15 min
Industriesteckdose 32A (max. 22 kW): ca. 4 h 45 min 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 30 min
Audi e-tron GT quattro2, 3

Batteriekapazität brutto: 93 kWh 		Industriesteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 9 h 30 min
Industriesteckdose 32A (max. 22 kW): ca. 5 h min 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 22,5 min
Audi RS e-tron GT quattro2, 3

Batteriekapazität brutto: 93 kWh 		Industriesteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 9 h 30 min
Industriesteckdose 32A (max. 22 kW): ca. 5 h min 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 22,5 min
Audi Q4 e-tron 352, 3

Batteriekapazität brutto: 55 kWh 		Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 26 h
Industriesteckdose 16A (max. 7,2 kW): ca. 7 h 30 min 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 36 min
Audi Q4 e-tron 402, 3

Batteriekapazität brutto: 82 kWh 		Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 39 h
Industriesteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 7 h 30 min 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 29 min
Audi Q4 e-tron 45 quattro2, 3

Batteriekapazität brutto: 82 kWh 		Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 39 h
Industriesteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 7 h 30 min 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 36 min
Audi Q4 e-tron 50 quattro2, 3

Batteriekapazität brutto: 82 kWh 		Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 39 h
Industriesteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 7 h 30 min 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 36 min
Audi Q4 Sportback e-tron 352, 3

Batteriekapazität brutto: 55 kWh 		Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 26 h
Industriesteckdose 16A (max. 7,2 kW): ca. 7 h 30 min 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 36 min
Audi Q4 Sportback e-tron 402, 3

Batteriekapazität brutto: 82 kWh 		Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 39 h
Industriesteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 7 h 30 min 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 29 min
Audi Q4 Sportback e-tron 452, 3

Batteriekapazität brutto: 82 kWh 		Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 39 h
Industriesteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 7 h 30 min 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 36 min
Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro2, 3

Batteriekapazität brutto: 82 kWh 		Haushaltssteckdose 16A (max. 2,3 kW): ca. 39 h
Industriesteckdose 16A (max. 11 kW): ca. 7 h 30 min 		HPC-Säule mit CCS-Stecker: ca. 36 min

Grundsätzlich in der Kommunikation zur Ladedauer zu ergänzende notwendige Rahmenbedingungen: Hinweis auf Best Case / "unter Idealbedingungen", gültig nur ohne qleichzeitiqe Vorkonditionierunq / Innenraumklimatisierunq u. weitere aktive Nebenverbraucher, Nennung von SOC-Hub u. notwendiqer Infrastruktur-Ladeleistung.

 

1 Die Ladedauer der Batterie kann in Abhängigkeit von verschiedenen Faktoren wie z. B. der Umgebungstemperatur, der Verwendung anderer landesspezifischer Stecker und der Nutzung der Vorkonditionierungsfunktion (z. B. einer ferngesteuerten Klimatisierung des Fahrzeugs) variieren. Bei der Verwendung von Haushaltssteckern ist die Ladeleistung durch das e-tron Ladesystem begrenzt.

 

2 Verbrauchs- und Emissionswerte

Audi Q8 e-tron 50 quattro:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 21,1 - 20,2 (NEFZ); 25,2 - 23,3 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 60-47
Audi Q8 e-tron 55 quattro:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 21,1 - 20,2 (NEFZ); 25,2 - 23,3 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 60-47
Audi Q8 e-tron Sportback 50 quattro:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 23,5 - 20,9 (NEFZ); 25,5 - 21,0 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0
Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 24,0 - 21,6 (NEFZ); 25,9 - 21,5 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0
Audi SQ8 e-tron quattro S tronic:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 26,3 - 25,1 (NEFZ); 28,4 - 26,1 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0
Audi SQ8 e-tron Sportback quattro S tronic:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 26,0 - 24,6 (NEFZ); 28,1 - 25,7 (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0
Audi e-tron GT:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100km: 21,6-19,6; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0. Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Audi RS e-tron GT:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100km: 22,1-19,8; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0. Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Audi Q4 e-tron 35:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100km: 18,2-16,4; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0.
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Audi Q4 e-tron 40:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100km: 19,6-16,6; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0.
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Audi Q4 e-tron 45 quattro:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100km: 20,2-17,1; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0.
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Audi Q4 e-tron 50 quattro:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100km: 20,2-17,2; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0.
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Audi Q4 Sportback e-tron 35:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100km: 17,8-15,9; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km:0.
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Audi Q4 Sportback e-tron 40:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100km: 19,1-16,1; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0.
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Audi Q4 Sportback e-tron 45 quattro:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100km: 19,7-16,6; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0.
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.
Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro:
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100km: 19,7-16,7; CO₂-Emissionen kombiniert in g/km: 0.
Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.
Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

 

3 Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp.

 

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Zavřít
  • Vyhledávání