-
Vyhledávání
Srdce sportovce bijící v těle limuzíny
Zrozeno na závodní dráze a vyladěno pro každodenní dojíždění v sobě Audi RS 3 Limuzína spojuje dva zdánlivě neslučitelné světy: inovativní technologie stvořené pro závodní trať s komfortem a designem limuzíny. Výsledkem je pohodlný a hospodárný vůz, který nedělá absolutně žádné kompromisy na výkonu. Jeho benzínový agregát 2.5 TFSI slibuje kromě charakteristického sportovního zvuku také mimořádný výkon: Audi RS 3 Limuzína s ním zrychlí z 0 na 100 km/h během 4,1 vteřiny.
Objednávky nové generace budou spuštěny v březnu 2020.
Motor: čirá vášeň pro sport
Při výkonu 294 kW (400 koní), maximálním točivém momentu 480 Nm a zrychlení z 0 na
100 km/h během 4,1 vteřiny není agregát 2.5 TFSI pouhým motorem, ale jedná se o
skutečný příslib vzrušující jízdy. Pro ještě silnější zážitek z jízdy lze
maximální rychlost zvýšit až na 280 km/h. K vysoce emotivnímu jízdnímu zážitku
přispívá také unikátní zvuk pětiválce se zážehy ve sledu 1-2-4-5-3. Další velkou
předností tohoto modelu je bleskově rychlá sedmistupňová dvouspojková převodovka S
tronic, která v perfektním souladu spolupracuje s permanentním pohonem všech kol
quattro. Díky standardně dodávanému systému pro nastavení jízdní dynamiky, Audi
drive select, si navíc můžete přizpůsobit jízdní charakteristiku vozu svým
individuálním požadavkům.
Aby byla zajištěna maximální stabilita v zatáčkách, je zde také funkce Selektivní
řízení točivého momentu, jejímž smyslem je dle potřeby rozdělovat hnací moment na
jednotlivá kola. Jedná se o systém, který například v rychlých zatáčkách lehce
přibrzdí vnitřní kola, výsledkem čehož je plynulejší a stabilnější průjezd
zatáčkou. Maximální kontrolu nad vozem pak i v těch nejnáročnějších zatáčkách
zajišťuje progresivní posilovač řízení, který mění převod řízení v závislosti na
úhlu natočení volantu. Mimo to je zde také Elektronické řízení stability upravené
speciálně na míru potřebám modelů RS, což znamená, že lze asistenční systém
přepnout do režimu Sport, který řidiči dává větší svobodu a umožňuje mu například
driftovat.
Výjimečně působivé provedení RS
Audi RS 3 Limuzína vypovídá každým svým detailem, od masky chladiče až po záď, o své jedinečné RS povaze, která je vyjádřena RS designovými prvky, jako je například maska chladiče Singleframe s trojrozměrně koncipovanou mřížkou se vzorem medové plástve a s dekorativním nápisem quattro ve spodní části. Tento nápis je vizuálně podtržen dekorativní lištou, která se táhne přes celou šířku přídi, přičemž lemuje také boční otvory sání vzduchu. Součástí standardní výbavy jsou LED světlomety, které lze na přání vyměnit za brilantní světlomety Audi Matrix LED. Zádi dominuje výrazný difuzor s vertikálními žebry a s velkými oválnými koncovkami výfuku v provedení RS.
Nejen závodníci si zaslouží mít kolem sebe to nejlepší
Ostatní vozidla mají kokpit, zatímco Audi RS 3 Limuzína má řídicí centrum. Součástí standardní výbavy jsou podsvícené prahové lišty s dekorativním nápisem RS 3, které při každém otevření dveří připraví řidiči příjemné uvítání. Kabina je ve standardu vybavena také sportovními černými sedadly s čalouněním z jemné kůže Nappa a s logem RS, přičemž jsou na přání k dispozici výrazněji tvarovaná RS sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy. Aby měl řidič situaci pevně pod kontrolou, je vůz vybaven multifunkčním, kůží potaženým volantem v provedení RS s pádly řazení. Všechny potřebné informace se díky přístrojové desce Audi virtual cockpit zobrazují přehledným způsobem přímo v jeho zorném poli. Displej Audi virtual cockpit lze přepínat ve třech režimech zobrazení včetně speciálního režimu RS, kterému dominuje otáčkoměr. Audi RS 3 Limuzína se navíc může pochlubit celou řadou pro svou třídu nadstandardních asistenčních systémů, mezi které patří například Asistent pro jízdu v dopravní koloně, Nouzový asistent a Asistent pro sledování vozidel přijíždějících ze stran při couvání.
