Doba nabíjení elektrických modelů Audi
| Model | Nabíjení střídavým proudem (doba nabíjení 0-100 %) | Nabíjení stejnosměrným proudem (doba nabíjení 10-80 %) |
|---|---|---|
| Audi Q8 50 e-tron (2, 3) | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 45 h, Domácí zásuvka 16A (max. 11 kW): cca 9 h 15 min, Domácí zásuvka 32A (max. 22 kW): cca 4 h 45 min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 28 min. |
| Audi Q8 Sportback 50 e-tron (2, 3) | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 45 h, Domácí zásuvka 16A (max. 11 kW): cca 9 h 15 min, Domácí zásuvka 32A (max. 22 kW): cca 4 h 45 min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 28 min. |
| Audi Q8 55 e-tron (2, 3) | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 57 h, Domácí zásuvka 16A (max. 11 kW): cca 11 h 30 min, Domácí zásuvka 32A (max. 22 kW): cca 6 hod. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 31 min. |
| Audi Q8 Sportback 55 e-tron (2, 3) | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 57 h, Domácí zásuvka 16A (max. 11 kW): cca 11 h 30 min, Domácí zásuvka 32A (max. 22 kW): cca 6 hod. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 31 min. |
| Model | Nabíjení střídavým proudem (doba nabíjení 0-100 %) | Nabíjení stejnosměrným proudem (doba nabíjení 10-80 %) |
|---|---|---|
| Audi e-tron 50 quattro (2, 3), Hrubá kapacita baterie: 71 kWh | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 36 h, Domácí zásuvka 16 A (max. 11 kW): cca 7 h, Průmyslová zásuvka 32A (max. 22 kW): cca 3 h 30 min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 30 min. |
| Audi e-tron 55 quattro (2, 3), Hrubá kapacita baterie: 95 kWh | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 48 h, Domácí zásuvka 16A (max. 11 kW): cca 9 h 15 min, Průmyslová zásuvka 32A (max. 22 kW): cca 4 h 45 min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 30 min. |
| Audi e-tron Sportback 50 quattro (2, 3), Hrubá kapacita baterie: 71 kWh | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 36 h, Domácí zásuvka 16 A (max. 11 kW): cca 7 h, Průmyslová zásuvka 32A (max. 22 kW): cca 3 h 30 min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 30 min. |
| Audi e-tron Sportback 55 quattro (2, 3), Hrubá kapacita baterie: 95 kWh | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 48 h, Domácí zásuvka 16A (max. 11 kW): cca 9 h 15 min, Průmyslová zásuvka 32A (max. 22 kW): cca 4 h 45 min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 30 min. |
| Audi e-tron S quattro (2, 3), Hrubá kapacita baterie: 95 kWh | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 48 h, Domácí zásuvka 16A (max. 11 kW): cca 9 h 15 min, Průmyslová zásuvka 32A (max. 22 kW): cca 4 h 45 min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 30 min. |
| Audi e-tron S Sportback quattro (2, 3), Hrubá kapacita baterie: 95 kWh | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 48 h, Domácí zásuvka 16A (max. 11 kW): cca 9 h 15 min, Průmyslová zásuvka 32A (max. 22 kW): cca 4 h 45 min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 30 min. |
| Audi e-tron GT quattro (2, 3), Hrubá kapacita baterie: 93 kWh | Průmyslová zásuvka 16 A (max. 11 kW): cca 9 h 30 min, Průmyslová zásuvka 32 A (max. 22 kW): cca 5 h min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 22,5 min. |
| Audi RS e-tron GT quattro (2, 3), Hrubá kapacita baterie: 93 kWh | Průmyslová zásuvka 16 A (max. 11 kW): cca 9 h 30 min, Průmyslová zásuvka 32 A (max. 22 kW): cca 5 h min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 22,5 min. |
| Audi Q4 e-tron 35 (2, 3), Hrubá kapacita baterie: 55 kWh | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 26 h, Průmyslová zásuvka 16 A (max. 7,2 kW): cca 7 h 30 min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 36 min. |
| Audi Q4 e-tron 40 (2, 3), Hrubá kapacita baterie: 82 kWh | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 39 h, Průmyslová zásuvka 16 A (max. 11 kW): cca 7 h 30 min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 29 min. |
| Audi Q4 e-tron 45 quattro (2, 3), Hrubá kapacita baterie: 82 kWh | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 39 h, Průmyslová zásuvka 16 A (max. 11 kW): cca 7 h 30 min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 36 min. |
| Audi Q4 e-tron 50 quattro (2, 3), Hrubá kapacita baterie: 82 kWh | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 39 h, Průmyslová zásuvka 16 A (max. 11 kW): cca 7 h 30 min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 36 min. |
| Audi Q4 Sportback e-tron 35 (2, 3), Hrubá kapacita baterie: 55 kWh | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 26 h, Průmyslová zásuvka 16 A (max. 7,2 kW): cca 7 h 30 min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 36 min. |
| Audi Q4 Sportback e-tron 40 (2, 3), Hrubá kapacita baterie: 82 kWh | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 39 h, Průmyslová zásuvka 16 A (max. 11 kW): cca 7 h 30 min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 29 min. |
| Audi Q4 Sportback e-tron 45 (2, 3), Hrubá kapacita baterie: 82 kWh | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 39 h, Průmyslová zásuvka 16 A (max. 11 kW): cca 7 h 30 min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 36 min. |
| Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro (2, 3), Hrubá kapacita baterie: 82 kWh | Domácí zásuvka 16A (max. 2,3 kW): cca 39 h, Průmyslová zásuvka 16 A (max. 11 kW): cca 7 h 30 min. | Nabíjecí stanice HPC se zástrčkou CCS: cca 36 min. |
1 Doba nabíjení baterie se může lišit v závislosti na různých faktorech, jako je okolní teplota, použití jiných zástrček specifických pro danou zemi a použití funkce předkondicionování (např. dálkově ovládaná klimatizace vozidla). Při použití domácích zástrček je kapacita nabíjení omezena nabíjecím systémem e-tron.
2 Hodnoty spotřeby a emisí: Audi Q8 e-tron 50 quattro:
kombinovaná spotřeba energie v kWh/100 km: 23,8 - 21,4 (NEDC); 25,8 - 21,7 (WLTP); kombinované emise CO₂ v g/km: 0
Audi Q8 e-tron 55 quattro:
Kombinovaná spotřeba energie v kWh/100 km: 24,3 - 22,0 (NEDC); 26,1 - 22,2 (WLTP); kombinované emise CO₂ v g/km: 0
Audi Q8 e-tron Sportback 50 quattro:
Kombinovaná spotřeba energie v kWh/100 km: 23,5 - 20,9 (NEDC); 25,5 - 21,0 (WLTP); kombinované emise CO₂ v g/km: 0
Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro:
Kombinovaná spotřeba energie v kWh/100 km: 24,0 - 21,6 (NEDC); 25,9 - 21,5 (WLTP); kombinované emise CO₂ v g/km: 0
Audi SQ8 e-tron quattro S tronic:
Kombinovaná spotřeba energie v kWh/100 km: 26,3 - 25,1 (NEDC); 28,4 - 26,1 (WLTP); kombinované emise CO₂ v g/km: 0
Audi SQ8 e-tron Sportback quattro S tronic:
Kombinovaná spotřeba energie v kWh/100 km: 26,0 - 24,6 (NEDC); 28,1 - 25,7 (WLTP); kombinované emise CO₂ v g/km: 0
Audi e-tron GT: Kombinovaná spotřeba energie v kWh/100 km: 21,6-19,6; kombinované emise CO₂ v g/km: 0. Hodnoty spotřeby paliva/výkonu a emisí CO₂ v rozmezí podle zvolené výbavy vozidla.
Audi RS e-tron GT:
Informace o spotřebě paliva/výkonu a emisích CO₂ pro rozsahy v závislosti na zvolené výbavě vozidla: 22,1-19,8; kombinované emise CO₂ v g/km: 0.
Audi Q4 e-tron 35:
Kombinovaná spotřeba energie v kWh/100 km: 18,2-16,4; kombinované emise CO₂ v g/km: 0.
Informace o spotřebě paliva/elektrické energie a emisích CO₂ v rozmezích v závislosti na zvolené výbavě vozidla.
Údaje o spotřebě paliva a emisích vozidla jsou k dispozici pouze podle WLTP, nikoli podle NEDC.
Audi Q4 e-tron 40:
Kombinovaná spotřeba energie v kWh/100 km: 19,6-16,6; kombinované emise CO₂ v g/km: 0.
Informace o spotřebě paliva/elektřiny a emisích CO₂ v rozmezí podle zvolené výbavy vozidla.
Údaje o spotřebě paliva a emisích vozidla jsou k dispozici pouze podle WLTP, nikoliv podle NEDC.
Audi Q4 e-tron 45 quattro: Kombinovaná spotřeba energie v kWh/100 km: 20,2-17,1; kombinované emise CO₂ v g/km: 0.
Informace o spotřebě paliva/elektřiny a emisích CO₂ v rozmezí podle zvolené výbavy vozidla.
Údaje o spotřebě paliva a emisích vozidla jsou k dispozici pouze podle WLTP, nikoli podle NEDC.
Audi Q4 e-tron 50 quattro:
Kombinovaná spotřeba energie v kWh/100 km: 20,2-17,2; kombinované emise CO₂ v g/km: 0.
Informace o spotřebě paliva/elektřiny a emisích CO₂ v rozmezí podle zvolené výbavy vozidla.
Údaje o spotřebě paliva a emisích pro vozidlo jsou k dispozici pouze podle WLTP, nikoli podle NEDC.
Audi Q4 Sportback e-tron 35:
Kombinovaná spotřeba energie v kWh/100 km: 17,8-15,9; kombinované emise CO₂ v g/km: 0.
Informace o spotřebě paliva/elektřiny a emisích CO₂ v rozmezí podle zvolené výbavy vozidla.
Údaje o spotřebě paliva a emisích pro vozidlo jsou k dispozici pouze podle WLTP, nikoliv podle NEDC.
Audi Q4 Sportback e-tron 40: Kombinovaná spotřeba energie v kWh/100 km: 19,1-16,1; kombinované emise CO₂ v g/km: 0.
Informace o spotřebě paliva/elektřiny a emisích CO₂ v rozmezí podle zvolené výbavy vozidla.
Pro vozidlo jsou k dispozici pouze údaje o spotřebě paliva a emisích podle WLTP, nikoli podle NEDC.
Audi Q4 Sportback e-tron 45 quattro:
Kombinovaná spotřeba energie v kWh/100 km: 19,7-16,6; kombinované emise CO₂ v g/km: 0.
Informace o spotřebě paliva/elektrické energie a emisích CO₂ v rozmezí podle zvolené výbavy vozidla.
Údaje o spotřebě paliva a emisích pro vozidlo jsou k dispozici pouze podle WLTP, nikoli podle NEDC.
Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro:
Kombinovaná spotřeba energie v kWh/100 km: 19,7-16,7; kombinované emise CO₂ v g/km: 0.
Informace o spotřebě paliva/elektrické energie a emisích CO₂ v rozmezí podle zvolené výbavy vozidla.
Pro vozidlo jsou k dispozici pouze hodnoty spotřeby paliva a emisí podle WLTP, nikoli podle NEDC.
3 Uvedené hodnoty spotřeby a emisí byly stanoveny podle zákonem předepsaných postupů měření. Dne 1. ledna 2022 zkušební cyklus WLTP zcela nahradil zkušební cyklus NEDC, což znamená, že pro vozidla nově homologovaná po tomto datu nejsou k dispozici žádné hodnoty NEDC.
Tyto informace se nevztahují k jednotlivým vozidlům a nejsou součástí nabídky, ale jsou určeny výhradně pro účely porovnání různých typů vozidel. Další výbava a příslušenství (příplatkové díly, formát pneumatik atd.) mohou změnit příslušné parametry vozidla, jako je hmotnost, valivý odpor a aerodynamika, a vedle povětrnostních a dopravních podmínek a individuálního chování řidiče mohou ovlivnit hodnoty spotřeby paliva, spotřeby energie, emisí CO2 a výkonnosti vozidla.