Odhodlané a všestranně nadané: Audi A6 Avant

Velkorysý prostor, který Vás bude hýčkat svým komfortem, asistenční systémy nejnovější generace a esteticky vyrýsované křivky atleta: Audi A6 Avant prostřednictvím nového designového jazyka vyjadřuje v každém ze svých atraktivních detailů svůj progresivní charakter a současně nikoho nenechá pochybovat o svých sportovních schopnostech. A samozřejmě, v davu ho rozhodně nepřehlédnete.

Konfigurátor

Ceníky a katalogy

Technická data

Rozměry

Autorizovaní partneři

Skladové vozy

Dynamika projevující se v každé křivce

Plošší a širší provedení přídě propůjčuje Audi A6 Avant tvář, která jasně vypovídá o suverénním a dynamickém charakteru tohoto vozu. Zvýrazněné lemy podběhů kol, svažující se střešní linie a šikmo skloněný D-sloupek podtrhují dynamické proporce vozu a přispívají k vytvoření unikátní siluety. Aerodynamické vlastnosti vozu vylepšuje sportovní střešní spoiler, pod kterým Vás na zádi upoutá již charakteristická chromovaná dekorativní lišta, jež vizuálně spojuje koncová světla. Celkově na Vás zadní část vozu zapůsobí nejen svým sportovním vzhledem, ale i svou prostorností.

Zosobnění progresivity

V precizně definovaných křivkách Audi A6 Avant se odráží jeho progresivní a dynamický charakter, který je patrný obzvláště z jeho profilu. Díky atraktivnímu prolisu v oblasti bočních dveří ještě více vynikají energicky působící zvýrazněné lemy podběhů kol, které jasně odkazují na geny quattro. Audi A6 Avant se dále dočkalo prodloužení rozvoru kol na 2,92 m a součástí nabídky kol, která jsou pro tento model dostupná na přání, jsou nyní i 21" kola.

Atraktivní záď

Trojrozměrné zádi dodává na sportovním charakteru decentní střešní spoiler, pod kterým Vás na první pohled zaujme charakteristická chromovaná dekorativní lišta přetínající záď přes celou její šířku. V kombinaci s horizontálně řešenými koncovkami výfuku v hliníkovém provedení a unikátním světelným podpisem koncových světel vzniká obraz, který jednoznačně vypovídá o progresivní povaze Audi A6 Avant.

Vyšší komfort daný větší prostorností oproti předchozímu modelu

+ 21

délka interiéru

+ 14

prostor v oblasti hlavy

+ 7

prostor v oblasti ramen

Velikost, kterou oceníte

Nekompromisní komfort: optimalizovaný prostorový koncept Audi A6 Avant nabízí řidiči i všem členům posádky více prostoru v oblasti nohou, hlavy a ramen, přičemž udělá silný dojem i objemem zavazadlového prostoru. Flexibilitu vnitřního prostoru umocňují samostatně sklopná opěradla zadních sedadel, která jsou dělená v poměru 40:20:40, díky čemuž lze interiér optimálně přizpůsobit Vašim prioritám a potřebám. Nezáleží na tom, zda se vydáváte na rodinnou výpravu za lyžováním nebo se chystáte na delší služební cestu: zavazadlový prostor o objemu v rozmezí od 565 do 1 680 litrů nabízí různé možnosti pro uložení nákladu.

Organizace nákladu

Drobná vylepšení přinášející značné výhody: prostřednictvím standardního kolejnicového systému a na přání dostupné sady pro zajištění nákladu získáte rozmanité možnosti pro zorganizování nákladu, přičemž můžete dle aktuálních potřeb zavazadlový prostor i rozdělit. Vzhledem k možnosti zajištění objemného nebo křehkého nákladu prostřednictvím teleskopické tyče, popruhů, ok a jiných upevňovacích prvků ochráníte jak náklad samotný, tak i zavazadlový prostor, a současně přispějete k vyšší bezpečnosti. Jestliže v kufru nic nepřevážíte, lze sadu pro zajištění nákladu snadno a rychle schovat pod podlahu. Pokud toužíte po maximálním komfortu, udělá Vám radost na přání dostupné ovládání víka kufru na základě senzoru pohybu v zadním nárazníku. Tento systém umožňuje automaticky odemknout a otevřít víko kufru mávnutím nohy.

Panoramatické skleněné střešní okno

Na přání dostupné panoramatické střešní okno, které nabízí o 30 % větší plochu než předchozí řešení, zaplaví interiér světlem a přispěje k vytvoření útulnější atmosféry ve voze. Za silného slunečního záření lze okno 100% zakrýt elektricky ovladatelnou sluneční roletou, která efektivně snižuje množství tepla pronikajícího do interiéru. Střešní okno lze samozřejmě otevřít, aby se dovnitř dostal přímý proud osvěžujícího čerstvého vzduchu. Pro zajištění optimálního proudění vzduchu je zde integrován deflektor, který posádce zajistí příjemnou a klidnou atmosféru.

Minimalistický design a maximálně jednoduché ovládání

Standardně jsou v rámci rozhraní MMI a MMI plus s ovládáním touch response k dispozici dva HD dotykové displeje s úhlopříčkami 10,1" a 8,6", které perfektně zapadají do designu palubní desky, které doplňuje standardně dodávaná plně digitální přístrojová deska Audi virtual cockpit s úhlopříčkou 12,3" s možností ovládání pomocí tlačítek multifunkčního volantu. Díky standardní možnosti individualizace lze vytvořit až sedm uživatelských profilů s nastavením dle priorit konkrétních řidičů. Funkce, které jsou pro řidiče zásadní, lze v rámci nabídky MMI stejně jako u chytrého telefonu uspořádat přetažením na požadované místo. Jedná se o systém, který nabízí flexibilní, pohodlná a především jednoduchá řešení.

Až 400 funkcí, které si můžete nastavit na míru svým potřebám

Systém MMI touch response nastavuje nový standard v oblasti intuitivního ovládání a možností přizpůsobení. V rámci až sedmi uživatelských profilů si mohou různí řidiči, kteří vůz využívají, upravit nastavení až 400 funkcí v závislosti na svých vlastních preferencích. Vzhledem k logické a ploché nabídkové struktuře nabízí systém rychlý přístup k funkcím vozu. Uživatelé si mohou dle svých preferencí vytvořit klávesové zkratky a podobně jako u chytrých telefonů je na displeji rozhraní MMI přetahovat do požadované polohy.

Technologie MMI touch response

Můžete klikat, přetahovat, přibližovat/oddalovat nebo rolovat. Koncepce rozhraní MMI touch response přináší do vozu pohodlí moderních chytrých telefonů, díky kterému bude Vaše interakce s palubním systémem maximálně intuitivní. Žádná funkce se nespustí po letmém dotyku displeje prstem. Dotek prstem je zaznamenán pouze při lehkém stisknutí displeje, které je potvrzeno haptickou zpětnou vazbou a kliknutím. Díky tomu je ovládání displeje snadné a bezpečné i v náročných jízdních podmínkách. Prostřednictvím horního displeje lze ovládat infotainment systém a navigační funkce, zatímco spodní displej umožňuje zadávat text, ovládat klimatizaci a pracovat s různými komfortními funkcemi. S velkým 12,3" displejem standardně dodávané digitální přístrojové desky Audi virtual cockpit získáte ještě větší přehled, přičemž si můžete prezentované informace přizpůsobit na míru svým potřebám.

MMI Navigation plus s Audi virtual cockpit

Součástí standardně dodávaného infotainment systému MMI Navigation plus s digitální přístrojovou deskou Audi virtual cockpit je také velký 10,1" dotykový displej s vysokým rozlišením a možností zobrazení 3D map. Inovativní, plně digitální přístrojová deska Audi virtual cockpit udělá dojem svým 12,3" displejem s vysokým rozlišením. On-line navigační systém při výpočtu trasy vychází z mapových podkladů v cloudu, jejichž součástí jsou 3D modely měst včetně podrobného zobrazení ulic a budov (vztahuje se na vybraná města). Standardní součástí navigačních map je šest bezplatných mapových aktualizací, které jsou k dispozici jednou za šest měsíců.

Komunikace prostřednictvím přirozeného jazyka

Žádný způsob interakce s vozem asi nefunguje intuitivněji než hlasové ovládání. To můžete v Audi A6 Avant také využívat. Stačí si objednat na přání dostupný systém komunikace prostřednictvím přirozeného jazyka, který Vás pochopí, aniž byste museli používat předem definované výrazy. Bez ohledu, zda jde o zadávání navigačních pokynů, ladění rozhlasových stanic nebo textové zprávy, vůz bude reagovat na to, co říkáte.

Audi phone box

Stačí vložit telefon a můžete s ním začít pracovat: jakmile vložíte svůj kompatibilní chytrý telefon do na přání dostupné přihrádky Audi phone box, automaticky je palubním systémem rozpoznán a propojí se s ním prostřednictvím bezdrátové technologie Bluetooth, načež lze s jeho funkcemi pracovat prostřednictvím rozhraní MMI, ovládacích prvků na multifunkčním volantu nebo přes hlasové ovládání. V kombinaci s anténou vozidla navíc získáte kvalitnější příjem pro příjemnější telefonování. Pokud Váš chytrý telefon podporuje standard Qi, může se v rámci systému Audi phone box také bezdrátově nabíjet.

Revoluční světlomety v podmanivém provedení

Na přání dostupné světlomety HD Matrix LED s dynamickými směrovými světly Vám poslouží hned dvěma způsoby. Zajistí Vám optimální osvětlení vozovky před vozem, aniž by oslňovaly řidiče protijedoucích vozidel. A prostřednictvím designu tvořeném charakteristickými světelnými segmenty opticky ještě více rozšiřují příď Audi A6 Avant.

Dynamická směrová světla

Nabízí mnohem více než jen světelný efekt: jednotlivé segmenty dynamických směrových světel se rovnoměrně rozsvěcují zevnitř ven, čímž jednoznačně označují směr, kam se vůz chystá odbočit. Delší světelný pás a precizní způsob svícení poskytují ostatním účastníkům rychlou a spolehlivou informaci o záměru řidiče, což výrazně přispívá k vyšší bezpečnosti.

Světlomety HD Matrix LED

Na přání jsou však k dispozici světlomety HD Matrix LED, které Vám poskytnou preciznější a jasnější osvětlení silnice před Vámi. Abyste měli za všech okolností zajištěn co nejlepší rozhled, palubní systém dokáže rozpoznat protijedoucí vozidla a vozidla, která dojíždíte ve stejném směru, a na základě informací získaných v rámci možností systému ztlumí světelný paprsek jen v místech, kde by oslňoval ostatní řidiče. Při svícení dochází k dynamickému a aktivnímu tlumení a rozsvěcování určitých částí světelného paprsku zapínáním a vypínáním jednotlivých světelných segmentů, nikoliv mechanicky jako u klasického potkávacího a dálkového světla. Tím se nejen zlepšuje osvětlení silnice, ale současně se také zvyšuje jízdní bezpečnost a Váš komfort. Konvenční rozdělení světlometů na potkávací a dálková světla je v podstatě zrušeno.

Užívejte si budoucnost již nyní a zde

Základním předpokladem pro správnou funkci nespočtu asistenčních řidičů řidiče, kterými je Audi A6 Avant vybaveno, je podrobné monitorování okolního prostředí. Vzhledem k tomu byl vůz vybaven novou rozšířenou soustavou senzorů tvořenou ultrazvukovými senzory, kamerami snímajícími okolní prostředí, přední kamerou, radary středního dosahu a radary dlouhého dosahu. Data získaná ze všech systémů jsou zpracovávána centrální řídící jednotkou asistenčních systémů, která je zkráceně nazývána zFAS. Počítač s přibližnou velikostí tabletu permanentně zpracovává všechny signály a na jejich základě vytváří v zájmu zajištění ještě větší bezpečnosti obraz okolního prostředí.

Asistenční paket City navržený speciálně na míru městskému provozu zahrnuje například i Asistenta pro průjezd křižovatkou, díky němuž získáte na křižovatkách potřebný nadhled. Asistent pro změnu jízdního pruhu pak nepřetržitě sleduje vozidla blížící se zezadu ve vedlejších pruzích. Další praktickou funkcí je Upozornění na nebezpečí při vystupování, které varuje před nebezpečím v podobě vozidel projíždějících kolem stojícího vozu. Asistent pro sledování vozidel přijíždějících ze stran při couvání zase rozpozná vozidla přibližující se z boku k zadní části couvajícího vozu. V neposlední řadě je zde systémem Audi pre sense rear, který v případě hrozícího zadního nárazu provede předběžná opatření na ochranu cestujících i ostatních účastníků silničního provozu.

Asistent pro jízdu s přívěsem

Nezáleží na tom, zda jedete dopředu nebo couváte: Asistent pro jízdu s přívěsem Vám maximálně usnadní veškeré manévrování. Ať máte za vozem karavan nebo přívěs s lodí, jediné, co musíte udělat, je jemně sešlapovat pedál akcelerátoru a nastavit přibližný úhel natočení. Úkolem Asistenta pro jízdu s přívěsem je podporovat řidiče v době, kdy je za vozem připojen přívěs, udržováním přívěsu v požadované stopě a zajišťováním nezbytné stability při jízdě vpřed.

¹ Mějte prosím na paměti, že asistenční systémy mohou řidiče při řízení podporovat pouze v rámci daných systémových limitů. Za bezpečnou jízdu a pozorné sledování okolí je v současné době pořád ještě odpovědný řidič.

Pohonné jednotky

Pro Audi A6 Avant Vám nabízíme možnost výběru z šesti různých motorizací (spotřeba paliva při kombinovaném provozu v l/100 km: 5,3-9,0*; emise CO₂ při kombinovaném provozu v g/km: 138-205*). Dvoulitrový motor 35 TDI o výkonu 120 kW (163 koní), ve výkonnější verzi jako 40 TDI o výkonu 150 kW (204 koní). Motorizaci 3.0 TDI Vám nabízíme s výkonem 180 kW (245 koní) nebo 210 kW (286 koní). Z benzínových motorizací je na výběr dvoulitrový motor 45 TFSI o výkonu 195 kW (265 koní) nebo třílitrový motor 55 TFSI 250 kW (340 koní).

Mild hybridní technologie

Nový zdroj energie: všechny motory pro nové Audi A6 Avant jsou standardně vybaveny novou technologií částečně hybridního pohonu (tzv. mild hybrid), která může v reálném dopravním prostředí přispět ke snížení spotřeby paliva až o 0,7 litrů na 100 km. Řemenem poháněný generátor zapalování spolupracuje s akumulátorem Li-Ion, do kterého ukládá energii získanou v rámci rekuperace brzdné energie, což je řešení, které přispívá k svižnější akceleraci, vyšší efektivitě a lepšímu jízdnímu komfortu. Technologie je dostupná ve dvou variantách: čtyřválcové motory využívají 12V elektrický systém, zatímco šestiválcové agregáty spolupracují se 48V elektrickým systémem, který slouží jako hlavní palubní systém.

Agilnější chování. Lepší ovladatelnost. A sportovnější charakter.

Již ve standardní výbavě si můžete užívat výhody progresivního řízení, které se vyznačuje podmanivou jízdní dynamikou danou sportovní konfigurací, která přispívá k lepší ovladatelnosti a agilitě. To platí dvojnásob v kombinaci s na přání dostupným dynamickým řízením všech kol.

Dynamické řízení všech kol
Sportovní schopnost manévrovat ve spojení s maximální stabilitou: dva protiklady, které jsou sloučeny v na přání dostupném dynamickém řízení všech kol. U přední nápravy mění dynamické řízení kol v závislosti na jízdních podmínkách svůj převod. Při jízdě nízkou rychlostí se zadní kola natáčejí v opačném směru než ta přední, což přispívá k větší agilnosti Audi A6 Avant a ke snížení průměru otáčení až o 1,1 metru, což u tohoto téměř 5 metrů dlouhého vozu přispívá k mnohem lepší manévrovatelnosti. Ve středních a vysokých rychlostech se přední i zadní kola natáčí ve stejném směru, čímž se zvyšuje stabilita vozu, která se projevuje například suverénní a plynulou změnou jízdního pruhu ve vysoké rychlosti. Jedná se o řešení, které celé posádce zajistí vyšší bezpečnost i komfort.

Čtyři různé konfigurace podvozku
Abyste si mohli vybrat podvozek, který Vám nejvíce vyhovuje, Vám Audi nabízí hned čtyři varianty: konvenční s ocelovými pružinami, sportovní podvozek, podvozek s adaptivními tlumiči a podvozek se vzduchovým odpružením Adaptive air suspension, který má, jak již název napovídá, rovněž adaptivní tlumiče. Především s poslední variantou se může Audi A6 Avant pochlubit vysokým jízdním komfortem, který se nevylučuje se sportovní ovladatelností. Navíc si řidič může prostřednictvím systému Audi drive select vybrat optimální jízdním režim dle svého jízdního stylu a silničních podmínek. Máte chuť spíše na příjemně pohodlnou jízdu nebo dáte přednost sportovní stabilitě? Rozhodnutí je na Vás.